fm引擎揭秘？
本帖最后由 blessor 于 2021-11-2 15:00 编辑战术设计分两步，一是设计一个战术，二是用战术指令实现这个战术。
但fm战术板的战术指令很多不是字面意思。
比如进攻宽度。
其实战术板里的进攻宽度，是“传球宽度”，或者说“心理宽度”，而不是跑位宽度，站位宽度。
也就是说，进攻宽度拉宽，最直接的效果是直传变多了。
所以，如果在传球里拉了短传，但进攻拉宽，依然会有很多直传，反之，如果传球拉了直传，但进攻收缩，依然会是很多短传。
再解释一下是站位宽度和传球宽度的区别。
非常收缩+很多直传，并不会出现很多左右横传。也就是说即使点了很多直传，也不会出现很多左右半场的横传。
相对拉开+很多短传，会出现很多大范围左右转移，比如aml传给amr，而且成功率很高，不是受迫传球，而是主动传球。
除了战术板以外，引擎还有很多地方猜不透，最常见的，“球队状态”，特别是“客场被压制”。
客场被压制的时候，究竟是什么属性降低了呢？
短传战术，后场球员在非受迫情况下无限开大脚，到底是为什么？
是决断？是视野？还是ｃａ？
感觉太多功夫浪费在猜引擎上了，有什么地方可以看到比较全的引擎分析吗？
也包括各种属性的重要性。比如21里，守门员的1对1基本无用，拳击球反而越高越好。射门7和17的差别远远不如速度13和17的差别重要。 wang635933698 发表于 2021-11-2 12:16
拜托你看看我的评论吧 这就跟你开车踩的油门 你非得让油门给你写上 踩油门速度会增加喔 一样蠢
上个小学吧，先学学怎么看懂别人说话，再学学做人的基本礼貌。 blessor 发表于 2021-11-2 12:13
你这阅读水平太成问题。我说的短传和拉宽是两个问题。
拉宽是战术板说明不对。战术板看上去拉宽是站位 ...
拜托你看看我的评论吧 这就跟你开车踩的油门 你非得让油门给你写上 踩油门速度会增加喔 一样蠢 历来都有很多分析引擎讲战术的帖子，可以多去翻翻，我的经验是看得多了就有一些自己的理解了。
关于楼主的问题说说我的理解。进攻宽度不应该直接理解为直传短传，否则就不用叫宽度了，只要一个传球方式的设置就够了。按你的思路可以理解成横向传球的幅度，那既然传的远，自然也要有人去那个位置接球，自然也就是站位变宽了。我的理解是拉宽为了将对方中路的人带出来，容易拉出空挡，或者能够很舒服的传中。
客场被压制可以理解为对方加了 buff，在每个关键点计算的时候，这个 buff 会加强对方成功的概率，结果就是射门更容易被扑，抢断更容易成功了。
后场开大脚，原因比较多，比如心态高、节奏快都可能导致后场开大脚，所以要想打传控，这些都要一起设置，跟球员相关的除了属性还有习惯等等。 梦断蓝桥 发表于 2021-11-2 10:56
历来都有很多分析引擎讲战术的帖子，可以多去翻翻，我的经验是看得多了就有一些自己的理解了。
关于楼主 ...
你这个就是典型的按字面去想了，实测一下就知道完全不是。
进攻宽度这个实际效果是让更宽的球员进入选择，不拉宽可能aml就不在dcr的传球视野内，所以不会传。
而拉宽阵型站位的效果趋近于零。真正影响站位跑位宽度的是阵型和角色职责。
blessor 发表于 2021-11-2 11:07
你这个就是典型的按字面去想了，实测一下就知道完全不是。
进攻宽度这个实际效果是让更宽的球员进入选 ...
嗯，可能我玩得不多，感觉在同样的设置下，当对面比较收缩，我拉宽以后传中会更容易成功，回传容易打出威胁。
你说的左右两边大范围转移我没怎么关注过，回头可以看看{:16_780:} 本帖最后由 blessor 于 2021-11-2 11:23 编辑
梦断蓝桥 发表于 2021-11-2 11:15
嗯，可能我玩得不多，感觉在同样的设置下，当对面比较收缩，我拉宽以后传中会更容易成功，回传容易打出威 ...
fm就是这点很烦，很多东西和直观看上去的不一样。
比如去年很热的属性，很多看似关键的属性根本没用。而速度的重要性碾压各种技术属性。
比如我看直传球的动画，总以为是dc灵活不够，实际是后卫线的关系。但在动画上后卫线拖后和标准其实完全没区别，根本看不出后卫和对手站位有什么不同。但点了后撤就可以有效减少身后球。
再比如前压后卫线，其实效果上比拉高一级紧逼产生的压迫效果明显，而且好用，失位率更低，但强度变化比面板显示的高多了。很多人做了前压后卫线的高压战术还为自己不是红条战术沾沾自喜，其实没多大区别。 废话 你稍微懂一点足球 也不会说这种话吧 进攻宽度拉开了 传球距离增加 慢短传 横传容易被断 肯定更多大脚啊 进攻宽度就是站位宽度，你看边后卫的站位就看得出来。 本帖最后由 blessor 于 2021-11-2 12:04 编辑
ertqqw 发表于 2021-11-2 11:40
进攻宽度就是站位宽度，你看边后卫的站位就看得出来。
如果是站位宽度，那仅仅拉宽站位宽度，不变传球条，那直传变化应该很少。
事实上dcr传aml这种在紧缩的时候不出现，在拉宽后就更不应该出现，因为他们之间的距离变长了，但传球距离不变，传的应该更少了。
可以自己测一下。
不是说站位宽度没有变化，而是那点变化毫无意义，真正对结果有影响的是传球变化。 blessor 发表于 2021-11-2 12:01
如果是站位宽度，那仅仅拉宽站位宽度，不变传球条，那直传变化应该很少。
事实上dcr传aml这种在紧缩的 ...
控球时你说的短传无非是 回传 横传 和向前短传 向前短传是最难的 因为是突破防守 横穿 你进攻宽度拉开 传球距离必然拉大（这个应该不难理解吧）正常人都知道距离越远传球难度越大 加上横传被断极容易被反击 所以球员也会少传 回传容易受到高位压迫的威胁那这种情况下中后场球员必然选择大脚向前懂了吗 wang635933698 发表于 2021-11-2 12:08
控球时你说的短传无非是 回传 横传 和向前短传 向前短传是最难的 因为是突破防守 横穿 你进攻宽度拉开 传 ...
你这阅读水平太成问题。我说的短传和拉宽是两个问题。
拉宽是战术板说明不对。战术板看上去拉宽是站位变化，实际是传球选择变化。
短传是客场实力变化。即使没有受到压迫，短传战术的后卫依然选择大量大脚，不知道引擎为何如此判定。
建议你看2D。阵型你拉到最宽。和拉到最窄。两个边锋的位置一对比就知道了。你如果用带有内切或者习惯的人就不一定了。建议死球自己的球门球看。我估摸着最窄和最宽，人的站位偏移了2~3米的距离吧。 本帖最后由 Iam_Sylar 于 2021-11-2 14:08 编辑
fm赛后有平均站位的分布图，你分别用最宽和最窄各打一次比赛再看赛后的平均站位图就明白了。很多人把赛后分析和统计系统当作鸡肋，我觉得这种看法非常不好，赛后分析系统是这个游戏的重点，它不光可以让你了解自己和对手的战术效果，还可以让你理解这个游戏的战术逻辑
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